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Tema: nuevo Peugeot 4008

El nuevo Peugeot 4008 ya está disponible en el mercado español y su precio parte de los 31.700 euros. Esta versión básica es la que monta el turbodiésel 1.8 de 150 CV y cuenta con tracción total, cambio manual de seis velocidades y equipamiento Allure -que incluye, entre otras elementos, un programa electrónico de estabilidad, faros de xenón, luz diurna por LEDs y climatizador-. En la versión que ofrece tracción integral con gestión electrónica, el conductor puede seleccionar tres modos de transmisión: 2WD, 4WD y LOCK, según las condiciones de conducción.

Este SUV, que comparte elementos con el Mitsubishi ASX y con el Citröen C4 Aircross, se pone a la venta con dos motores de gasolina y otros tantos diésel. Por un lado encontramos el 1.6 de 116 CV con cambio manual de 5 velocidades; por otro, el 2.0 de 150 CV con cambio manual o CVT. Respecto a la gama diesel HDI, ésta cuenta con un 1.6 de 115 CV con overboost y cambio manual de 6 marchas, y un 1.8 de 150 CV.

Con el 4008, Peugeot completa su gama en el segmento C. Robustez, potencia y motricidad 4x4 son las propuestas de la marca francesa para este nuevo modelo que nace de la cooperación entre PSA y Mitsubishi. Con este vehículo, Peugeot se dirige a los clientes de todoterrenos que buscan coches más distintivos, polivalentes y con un impacto medioambiental equipalable al de una berlina.
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En este modelo, encontramos los nuevos códigos de estilo de la marca gala como la parrilla flotante de diseño vertical. El 4008 también cuenta con protección para los bajos de la carrocería y embellecedores en los pasos de rueda, que además han sido ensanchados para acoger ruedas de gran tamaño que destacan aún más gracias al diseño de las llantas.

Con 4,34 metros de longitud, el Peugeot 4008 posee una distancia de 2,67 metros entre sus ejes para ofrecer una óptima versatilidad interior. El maletero cuenta con una capacidad de 416 litros, VDA 210 con rueda de recambio y kit anti-pinchazos.

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